Vertriebsstart: ATLANTIC Australien 2

Die Erfolgsgeschichte geht weiter! ATLANTIC geht mit zweitem Australienfonds an den Start.

Bei dem neuen Beteiligungsangebot "ATLANTIC Australien 2" erhält der Anleger die Möglichkeit, sich an einer modernen "Grade A"-Immobilie in bester CBD-Lage in Adelaide zu beteiligen. Das Volumen des reinen Eigenkapitalfonds beträgt ca. AUD 89,3 Mio (inkl. 5 % Agio) bei einer Fondslaufzeit von ca. 10 Jahren und einer Mindestbeteiligungssumme in Höhe von AUD 20.000,--.Wie bereits bei "ATLANTIC Australien 1" steht auch hier die finanzielle Sicherheit des Anlegers im Mittelpunkt. 

Die Highlights im Überblick:

• Investitionsstandort Australien: Stabilität, Wachstum und Lebensqualität
• Adelaide: attraktive und dynamische Metrolpolregion Australiens
• moderne "Grade A"-Büroimmobilie in bester City Core-Lage im CBD Adelaides (in unmittelbarer Nachbarschaft zum Parlament)
• Prognostizierte Auszahlungen in Höhe von 7 % p.a. ab 2011 (nach australischer Steuer); prog. Gesamtmittelrückfluss ca. 189 %
• gute Umweltzertifizierung nach NABERS mit 4,5 Sternen
• Sicherheitskonzept:
  - staatlicher Hauptmieter: Ministerium für Infrastruktur des Bundesstaates "South Australia"
  - Mietvertrag über mehr als 10 Jahre (zzgl. Verlängerungsoption für weitere 5 Jahre)
  - Mietsteigerung in Höhe von 4 % p.a. vertraglich vereinbart
  - reiner Eigenkapitalfonds
• vorteilhaftes steuerliches Konzept:
  - Australien: 7,5 % p.a. auf die laufenden Einkünfte aus
  Vermietung und Verpachtung sowie den Veräußerungsgewinn
  - Deutschland: nur Progressionsvorbehalt für laufende Einkünfte aus Vermietung und Verpachtung gemäß Doppelbesteuerungsabkommen
  - keine Steuererklärung des Anlegers in Australien erforderlich

Wir möchten Sie umfassend zu unserem neuen Fonds informieren! Im Download-Bereich unserer Website stehen folgende Unterlagen schon jetzt für Sie bereit und werden ständig aktualisiert:

- Emissionsprospekt ATLANTIC Australien 2
- doppelseitige Kurzinformation + Materialbestellschein

Jetzt neu! Unsere Aktionswebsite www.atlantic-australien2.de mit allen aktuellen Informationen rund um ATLANTIC Australien 2.

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MS "BENJAMIN SCHULTE" und MS "BENEDICT SCHULTE"

Anleger haben die Möglichkeit sich bei unserem aktuellen Schiffsfonds MS "BENJAMIN SCHULTE" und MS "BENEDICT SCHULTE" an zwei modernen, baugleichen 4.250 TEU Containerschiffen zu beteiligen.

Unsere modernen 4.250 TEU Schiffe gehören der Panamax-Klasse an und zeichnen sich durch ihre hohe Einsatzflexibilität aus: Aufgrund ihrer Größe und ihres geringen Tiefgangs können sie weltweit eine große Anzahl Häfen anfahren und auch die wichtige "Abkürzung" durch den Panama-Kanal nehmen - und das bei großem Ladungsvolumen!

Gute Argumente für ein Investment:

• Beteiligung an zwei baugleichen, modernen 4.250 TEU Vollcontainerschiffen der Panamax-Klasse mit weltweiten Einsatzmöglichkeiten
• Günstiger Kaufpreis in Höhe von USD 65,9 Millionen - unabhängiges Kaufpreisgutachten bescheinigt günstigen Anschaffungspreis der Schiffe in Relation zum erwarteten Ertragswert
• 5-jährige Festcharter mit Linienreederei United Arab Shipping Company ("UASC")
• Bereederung durch die erfahrene Reederei Thomas Schulte GmbH & Co. KG, Hamburg
• Prognostizierte Auszahlung von 7 % p. a. ab 2010, ansteigend auf 20 % in 2026 zzgl. Veräußerungserlös der Schiffe
• Prognostizierter Gesamtmittelrückfluss in Höhe von ca. 241 %
• Steuervorteil Tonnagesteuer: weitgehend steuerfreie Auszahlungen
• Mindestzeichnungssumme EUR 15.000,-- (Ein- und Auszahlungen in EUR)
• Feri EuroRating Services benotet den Fonds mit A ("sehr gut")
• TKL.Fonds vergibt für den Fonds die Gesamtnote 2,23 ("gut") Vermietung und Verpachtung gemäß Doppelbesteuerungsabkommen
  - keine Steuererklärung des Anlegers in Australien erforderlich

Am 18.07.2010 veröffentlichte eine neue chinesische Firma Chinas ersten eigenen Bonitätsbericht. Der Bericht der Dagong Global Credit Rating ("Dagong") Corporation wurde veröffentlicht, um mit den Bonitätsbeurteilungen der führenden Ratingagenturen Moody's, Standard & Poor's und Fitch in Konkurrenz zu treten, denen das Unternehmen eine Mitschuld an der globalen Finanzkrise zuschreibt.

Das Unternehmen ist damit die erste östliche Ratingagentur, welche Staatsschulden und deren Ausfallrisiken beurteilt. Dagong untersuchte in seinem Bericht 50 Länder, deren Bruttoinlandsprodukt mehr als 90 Prozent der heutigen Wirtschaftsleistung der Welt ausmachen. 27 Nationen erhielten dabei andere Bewertungen als die der westlichen Konkurrenten Moody's, S&P's und Fitch.

Die jüngsten Äußerungen des Chefs der größten Reederei Chinas, der COSCO-Group, Wei Jiafu, verdeutlichen die Dringlichkeit der Fahrwasseranpassung von Unter- und Außenelbe. Wei Jiafu äußerte anlässlich eines Gespräches mit Bundeskanzlerin Merkel, dass die seewärtige Zufahrt zum Hafen Hamburg mit einem zulässigen Maximaltiefgang von nur 13,50 m für die 12.000 TEU-Schiffe nicht ausreichen würde und forderte eine schnellstmögliche Umsetzung des geplanten Fahrrinnenausbaues. Gleichlautend äußerte sich der Geschäftsführer der CMA CGM Deutschland GmbH, Reinhard Peschel, anlässlich des Anlaufes der CMA CGM Christophe Colomb in der letzten Woche. Peschel hatte anlässlich des Anlaufes zudem angekündigt, den Hafen Hamburg ab August regelmäßig mit 14.000 TEU-Schiffen anzulaufen.